- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران , معماری و شهر سازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 13
- حجم فایل : 500.512 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی عمران
چکیده مقاله
خرابی پیشرونده با حذف ظرفیت باربری موضعی قسمت کوچکی از سازه شروع می شود و در ادامه خرابیهایی در دیگر المانهای سازه بوجود میآید که به طور مستقیم تحت تاثیر خرابی موضعی اولیه نمیباشند. این خرابیهای متوالی ممکن است در کل سازه یا سطح وسیعی از آن گسترش پیدا کند. در این تحقیق عملکرد دو سیستم قاب مهاربندی متداول یعنی مهاربند همگرا و مهاربند واگرا در برابر خرابی پیشرونده مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای ارزیابی از روش مسیر بار جایگزین مطابق آئین نامههای GSA و UFC استفاده شده است. برای بررسی دقیق روش تحلیل دینامیکی غیر خطی مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که در بین قابها با مهاربندهای مختلف، قاب با مهاربندی همگرا به صورت ضربدری عملکرد بهتری نسبت به سایرین داشته است. حال آنکه قاب با مهاربند واگرا فقط نسبت به قاب با مهاربندی همگرای قطری عملکرد مناسبتری داشته است. در مقایسه قاب با مهاربند همگرای قطری و ضربدری میتوان گفت با توجه به افزایش درجه نامعینی، عملکرد قاب در برابر خرابی پیشرونده بهتر شده است.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
حسین ملک حسینی؛داوود صفری؛علی قدرت؛ ۱۳۹۵، مقایسه عملکرد قاب های فولادی با مهاربندهای همگرا و واگرا در برابر خرابی پیشرونده، پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران , معماری و شهر سازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/10334-Comoarison-performance-steel-frame-with-bracing-convergent
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(حسین ملک حسینی؛داوود صفری؛علی قدرت؛ ۱۳۹۵)
