بررسی رابطه بین میزان هیجان خواهی رانندگان با سابقه تصادف آنها

چکیده مقاله

هدف اصلی این پژوهش بررسی رابطه بین میزان هیجان خواهی رانندگان براساس آزمون زاکرمن، با سابقه
تصادف آنها در شهرکرد بود. روش: این مطالعه پس رویدادی از نوع علی – مقایسه ای و جامعه آماری شامل کلیه
رانندگان شهرکرد )افراد با شغل رانندگی(. نمونه 09 نفردر سه گروه 09 نفره. گروه اول رانندگانی که سابقه تصادف
نداشتند، گروه دوم رانندگانی که یک یا دو بار سابقه تصادف داشتند و گروه سوم رانندگانی که بیش از دو بار سابقه
تصادف داشتند. که به صورت نمونه در دسترس از بین افرادی که در نیمه اول سال 3000 به واحدهای مختلف
راهنمایی و رانندگی شهرکرد مراجعه کردند و همچنین از بین رانندگانی که در سازمان اتوبوسرانی، تاکسی رانی،
پایانهها و ایستگاههای متفاوت دیگر حضور داشتند، انتخاب شدند. یافتهها: نتایج تحلیل واریانس نشان داد که تفاوت
میانگین نمرات رانندگانی گروه اول و دوم با گروه سوم در میزان هیجان خواهی، معنی دار بود.

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :

نساء هاشمی؛شهناز ظفری *؛محمد رئیسی اردلی 2؛ ۱۳۹۲، بررسی رابطه بین میزان هیجان خواهی رانندگان با سابقه تصادف آنها، دومین کنفرانس بین المللی مدیریت واقتصاد و علوم انسانی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/5968-The-relationship-between-the-thrill-seeking-drivers-with-a-history-of-accidents

در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.

(نساء هاشمی؛شهناز ظفری *؛محمد رئیسی اردلی 2؛ ۱۳۹۲)

دریافت لینک دانلود مقاله

پژوهشگر عزیز، برای دانلود مقاله تنها کافی است فرم زیر را تکمیل نموده و بر روی دکمه دریافت لینک دانلود مقاله کلیک نمایید. در صورت عدم دریافت لینک دانلود مقاله در ایمیل خود (و پوشه spam) پس از 10 دقیقه، درخواست خود را مجدد ارسال نمایید.

نام و نام خانوادگی
شماره موبایل
ایمیل