- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 15
- حجم فایل : 1096.088 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی عمران
چکیده مقاله
جریان‌های غلیظ را می‌توان ورود یک سیال با جرم مخصوص معلوم در یک توده سیال نسبتا ساکن با جرم مخصوص متفاوت دانست. جریان‌های غلیظ از چهار قسمت ناحیه جریان یکدست، ناحیه غوطه‌وری، بدنه و پیشانی جریان تشکیل شده‌اند. این جریان‌ها به واسطه پیشانی خود به درون توده سیال ساکن نفوذ می‌کنند. پیشانی جریان دارای مشخصات ویژه‌ای است که آن را از بدنه متمایز می‌سازد، مانند ارتفاع بیشتر، سرعت کمتر و دماغه‌ای که کمی بالاتر از بستر قرار دارد. در این تحقیق با استفاده از یک نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی (Flow3D) به بررسی پروفیل رقیق‌شدگی جریان در کانال شیب‌دار با وجود موانع مکعبی در مسیر جریان پرداخته شده است. آزمایش‌ها با در نظر گرفتن متغیرهای دبی، شیب و دانسیته جریان غلیظ مشخص شد. بعد از انجام تعداد سی‌وشش آزمایش اثر این متغیرها بر روی پاسخ‌های مورد نظر شامل ضخامت بدنه و سرعت پیشروی و رقیق‌شدگی جریان غلیظ مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان می‌دهد وجود موانع در جریان موجب اختلاط بین جریان غلیظ و در نتیجه ورود سیال پیرامون به داخل آن شده که به موجب آن ضخامت بدنه جریان غلیظ به مقدار قابل ملاحظه‌ای افزایش یافته و نیز در اثر برخورد جریان با موانع حرکت عقرب‌گرد جریان را مشاهده می‌کنیم که خود عاملی بر افزایش مقدار رقیق‌شدگی جریان است.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
فاطمه بیگ زاده جلالی؛فریبرز محمدی؛ ۱۳۹۵، بررسی رقیق‌شدگی جریان در شبیهسازی عددی جریان غلیظ در سطوح شیب‌دار با موانع مکعبی، کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/11983-Investigation-of-flow-dilution-in-numerical-simulation-of-high-flow-at-sloping-surfaces-with-cubic-barriers
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(فاطمه بیگ زاده جلالی؛فریبرز محمدی؛ ۱۳۹۵)
