ارزیابی و مقایسه بار های جانبی زلزله و باد در سازه های صنعتی (سوله)

چکیده مقاله

باتوجه به اینکه سوله ها جزء سازه هاي سبک به شمار می آیند اغلب بارگذاري جانبی آن ها براي بار باد صورت می گیرد و اکثر مهندسین از بار زلزله صرف نظر می کنند. این در حالی است که با ازدیاد دهانه و ارتفاع سوله ها، جرم سازه افزایش یافته و در نتیجه ممکن است بار زلزله بحرانی تر از بار باد شود. بر همین اساس لازم است در این نوع سازه ها بار های جانبی زلزله و باد در دهانه ها و ارتفاع های مختلف بررسی شوند. یکی از معیار های مناسب جهت ارزیابی و مقایسه بار های جانبی زلزله و باد در سوله ها، میزان ترکیب بار های جانبی حاکم شده در المان ها و همچنین برش پایه در دو جهت متعامد سازه می باشد. بنابراین در این مقاله، تعداد 18 مدل سه بعدی سوله در شش دهانه 10، 20، 30، 40، 50 و 60 متر و در سه ارتفاع 6، 9 و 12 متر  با استفاده از مبحث دهم و ششم ویرایش 92 و اصلاحیات مربوط به آن ها و همچنین استاندارد 2800 ویرایش چهارم بر مبنای روش حالت حدی (LRFD) به صورت اقتصادی و با ارضای تمامی الزامات آیین نامه ای تحلیل و طراحی شده و از نظر میزان ترکیب بار های جانبی حاکم شده در المان ها و همچنین برش پایه در دو جهت متعامد سازه با هم مقایسه گردیده است.

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :

محمد ملکی زاده؛علی اکبر پیراسته؛نوید سیاه پلو؛ ۱۳۹۵، ارزیابی و مقایسه بار های جانبی زلزله و باد در سازه های صنعتی (سوله)، کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/12931-Evaluation-and-comparison-of-earthquake-and-wind-load-in-industrial-structures-(niches)

در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.

(محمد ملکی زاده؛علی اکبر پیراسته؛نوید سیاه پلو؛ ۱۳۹۵)

دریافت لینک دانلود مقاله

پژوهشگر عزیز، برای دانلود مقاله تنها کافی است فرم زیر را تکمیل نموده و بر روی دکمه دریافت لینک دانلود مقاله کلیک نمایید. در صورت عدم دریافت لینک دانلود مقاله در ایمیل خود (و پوشه spam) پس از 10 دقیقه، درخواست خود را مجدد ارسال نمایید.

نام و نام خانوادگی
شماره موبایل
ایمیل