- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 10
- حجم فایل : 551.939 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی عمران
چکیده مقاله
حجم روزافزون استخراج از منابع عظیم هیدروکربن کشور و ترش تر شدن تدریجی هیدروکربن استخراجی موجب تولید حجم بالایی گوگرد از پالایشگاه هاي نفت و گاز کشور گردیده است؛ بطوري که ایران به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان این فرآورده جنبی صنعت نفت و گاز در جهان تبدیل شده است و به همین خاطر صنایع پتروشیمی دیگر به جای بازاریابی گسترده تر به دنبال ایجاد تکنولوژی های مبتنی بر گوگرد و ایجاد نیاز این فرآورده در بازار برآمده اند. این مقاله سعی دارد استفاده از آسفالت گوگردي را به عنوان راه حلی براي مشکل ذکر شده معرفی نماید. جایگزینی 30 تا 50 درصد گوگرد به جاي قیر مصرفی (مقدار بهینه 35 درصد) در آسفالت علاوه بر بهبود کیفی آسفالت، در ابعاد کلان صرفه جویی اقتصادي را بدنبال خواهد داشت. نتایج این مقاله نشان می دهد با جایگزینی 35 درصدی گوگرد می توان علاوه بر ارتقاء حداقل 10 درصدي خصوصیات فنی و مکانیکی آسفالت، در هزینه ی قیر مصرفی 16 درصد صرفه جویی نمود و جمعا 23 درصد هزینه هاي طراحی، ساخت، نگهداري و ترمیم آسفالت را در یک چرخه عمر 50 ساله کاهش داد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
عماد آراسته؛نیما عمرانی*؛مرتضی عراقی؛ ۱۳۹۵، بررسی توجیه فنی اقتصادی بکارگیری قیر گوگردی در صنعت راهسازی مطالعه موردی : شهر بیرجند، ایران، کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/12963-Investigation-of-Economic-Feasibility-of-Utilization-of-Sulfuric-Bitum-in-Construction-Industry-Case-Study:-Birjand,-Iran
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(عماد آراسته؛نیما عمرانی*؛مرتضی عراقی؛ ۱۳۹۵)
