- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در علوم مهندسی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 9
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
اجسام تقارن محوری تشکیل دهنده بدنه اصلی وسایل متحرک مختلفی در هوا مانند بدنه هواپیماها و در دریا مانند بدنه زیردریاییها هستند. بررسی ویژگیهای جریان اطراف یک وسیله زیرسطحی بعنوان یک جسم تقارن محوری، مورد توجه محققین زیادی بوده تا به صورت آزمایشگاهی یا عددی به این مهم دست یابند. جریانهای گردابهای در اطراف بدنه زیردریایی تاثیر بسزایی در عملکرد آن دارند در این تحقیق اثر زاویه حمله و همچنین سرعت و عدد رینولدز بر لایه مرزی تشکیل شده در امتداد بدنه در زوایای حمله مختلف به صورت تجربی در تونل باد مادون صوت بررسی شده است. بدین منظور در امتداد بدنه مدل منحنیها و توزیع سرعت در نقاط و مقاطع مختلف طولی مدل با استفاده از جریان سنج سیم 0⁰≤α≤10⁰ داغ اندازهگیری شده است. تمام اندازهگیریها در زوایای حمله و اعداد رینولدز 66 101 ,10 5.0 Re انجام شده است. بررسی نتایج نشان میدهد که با افزایش زاویه حمله، جریان از سطح جسم جدا شده و نواحی گردابهای در اطراف مدل بوجود میآید، همچنین با حرکت از قسمت دماغه مدل به سمت پاشنه مدل گردابه و لایه مرزی روی مدل رشد کرده و از سطح مدل جدا میشوند. مقایسه نتایج سرعت لایه مرزی با دادههای آزمایشگاهی موجود صحت اندازهگیریهای تحقیق حاضر را نشان میدهند
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
1.امیرحمزه فرجالهی؛2.محسن رحمانی؛3.مجتبی دهقان منشادی؛4.کاظم هجرانفر؛ ۱۳۹۴، بررسی تجربی جریان اطراف یک مدل زیرسطحی، کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در علوم مهندسی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/2166-Experimental-investigation-of-flow-around-a-subsurface-model
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(1.امیرحمزه فرجالهی؛2.محسن رحمانی؛3.مجتبی دهقان منشادی؛4.کاظم هجرانفر؛ ۱۳۹۴)
