- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم .مهندسی و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 11
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
جت برخوردی یک روش موثر برای گرمایش یا سرمایش محلی است که در بسیاری از کاربردهای مهندسی و صنعتی برای دستیابی به شدت انتقال حرارتی بالا از آن استفاده میشود. از جمله کاربردهای مهم جتهای برخوردی، میتوان به خنککاری و یا خشک کردن کاغذ و منسوجات، خنککاری قطعات الکترونیکی و نیز عملیات حرارتی فلزات اشاره کرد. در پژوهش حاضر به بررسی تغییرات بوجود آمده در توزیع انتقال حرارت در اثر نازل متحرک بر روی صفحهی برخورد پرداخته شده است. اثر جت برخوردی به صفحهی متحرک نیز مورد مطالعه قرار گرفته و با حالت قبلی مقایسه شده است. عدد رینولدز جت و فاصلهی نازل تا صفحهی برخورد و نسبت سرعت حرکت صفحه یا نازل به سرعت جت در خروجی نازل به ترتیب 2715 ، 4 و 0125 / 0 تا 05 / 0 میباشند. نتایج نشان داده است که در حالت صفحه یا نازل متحرک در نسبت سرعتهای کم، میدان جریان و در نتیجه توزیع شدت انتقال حرارت از حرکت صفحه یا نازل به طور چشمگیر متاثر نمیشود اما با افزایش سرعت حرکت صفحه یا نازل، توزیع عدد ناسلت از حالت تقارن قبلی فاصله گرفته همچنین میزان انتقال حرارت کلی کاهش مییابد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
1.مصطفی رحیمی؛2.رقیه عظیمی سوران؛ ۱۳۹۴، تحلیل عددی انتقال حرارت صفحه برخورد براثر نازل متحرک با استفاده از نرم افزار متلب، دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم .مهندسی و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/2342-Numerical-Analysis-of-Heat-Transfet-of-impinged-plate-due-Moving-Nozzle-by-using-Matlab
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(1.مصطفی رحیمی؛2.رقیه عظیمی سوران؛ ۱۳۹۴)
