- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 8
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی عمران
چکیده مقاله
امروزه تیرها و ورق ها در بسیاری از زمینه های علوم مهندسی نظیر عمران، مکانیک، هوافضا و دریا کاربرد دارند. مشابه با دیگر انواع سازه ها، این سازه ها مستعد انواع نواقص و آسیب ها از قبیل ترک، خوردگی، فرسایش در طول زمان هستند که سبب می گردد تا رفتار سازه در طول عمر بهره برداری دستخوش تغییر شود. این نواقص باعث تغییر در میزان ایمنی و کاهش سختی موضعی این سازه ها و در نتیجه عوض شدن فرکانس های طبیعی و شکل های مودی آن می باشد. هدف از این مقاله ارائه ی یک دید مهندسی مناسب نسبت به میزان تاثیر ترک بر فرکانس های ارتعاشی و شکل مودی با توجه به موقعیت قرارگیری ترک در تیر و همچنین با در نظر گرفتن شرایط تکیه گاهی مختلف می پردازیم .
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
؛؛؛ ۱۳۹۴، ارزیابی اثر کاهنده موقعیت قرارگیری ترک بر ارتعاش آزاد تیر به کمک روش المان محدود، کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/4042-Investigation-effect-decreasing-location-with-crack-of-free-vibration-at-a-beam-with-by-finite-element-method
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(؛؛؛ ۱۳۹۴)