تحلیل عددی افزایش راندمان موتور هوایی شبه توربینی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

چکیده مقاله

در این پژوهش به بررسی عددی بازدهی موتور هوا فشرده شبه توربینی پرداخته شده است. برای این منظور از نرم افزار فلوئنت برای شبیه سازی استفاده شده است. سپس تاثیر پارامترهای مختلف بر روی کار خروجی موتور بررسی گردیده تا شرایط کاری بهبنه حاصل شود. از مهم ترین پارامترهایی که تاثیر آن ها بر روی کار توربین بررسی شده است می توان به بررسی تاثیر زاویه ی تزریق هوا، فشار هوای تزریق شده و تعداد نازل ها بر رویکار انبساطی و کار ناشی از خروج سیال اشاره نمود. در نهایت یک مقدار بهینه برای نسبت قطر روتور به قطر پوسته و همچنین یک مقدار بهینه برای تعداد نازل ها و در نتیجه زاویه ی قرار گیری آن ها محاسبه شده است.

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :

میلاد عبداللهی کهریز؛هادی میاندهی رودسری؛سعید روحی گرکرودی؛میر عباس رودباری؛ ۱۳۹۵، تحلیل عددی افزایش راندمان موتور هوایی شبه توربینی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی، پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/9819-a-numerical-investigation-of-increasing-performance

در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.

(میلاد عبداللهی کهریز؛هادی میاندهی رودسری؛سعید روحی گرکرودی؛میر عباس رودباری؛ ۱۳۹۵)

دریافت لینک دانلود مقاله

پژوهشگر عزیز، برای دانلود مقاله تنها کافی است فرم زیر را تکمیل نموده و بر روی دکمه دریافت لینک دانلود مقاله کلیک نمایید. در صورت عدم دریافت لینک دانلود مقاله در ایمیل خود (و پوشه spam) پس از 10 دقیقه، درخواست خود را مجدد ارسال نمایید.

نام و نام خانوادگی
شماره موبایل
ایمیل