مدلسازی و حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه در سیستم باراندازی متقاطع با لحاظ کردن محدودیت زمانی، برای شبکه توزیع چندمحصولی

چکیده مقاله

یکی از مهمترین عوامل در مدیریت زنجیره تأمین، کنترل جریان فیزیکی مواد و محصولات است.
استراتژی باراندازی متقاطع بهعنوان یک روش کارا در کنترل جریان فیزیکی زنجیره تأمین معرفیشده
یکی از مشکلترین مسائل در )VRPCD( است. مسئله مسیریابی وسیله نقلیه با باراندازی متقاطع
یک یا چند ، VRPCD قرار میگیرد. در مسئله NP-hard زنجیره تأمین است و در رده مسائل
بارانداز با ظرفیت محدود بین عرضهکنندگان و متقاضیان محصولات قرار دارند و مجموعهای از وسایل
نقلیه برای حملونقل محصولات در نظر گرفته میشوند بهنحویکه امکان تخلیه یا بارگیری مجدد
محصولات در باراندازها نیز ممکن است. مفهوم باراندازی متقاطع، بهعنوان یکی از استراتژیهای انبارش،
سبب میگردد سطح موجودی و بهتبع آن هزینه نگهداری محصولات کاهش یابد. هدف از مسئله
کاهش مجموع هزینههای انبارداری و حملونقل محصولات است، که این هدف با مکانیابی VRPCD
بهینه مراکز باراندازی متقاطع و مسیریابی بهینه وسایل نقلیه محقق میشود. در این تحقیق، به مدلسازی
برای شبکه توزیع چندمحصولی پرداخته میشود. مدل برنامهریزی خطی VRPCD و حل مسئله
و رویکردهای CPLEX ارائهشده قابلحل در ابعاد کوچک و بزرگ توسط )MILP( عددصحیح
فراابتکاری است. بهمنظور نشان دادن مزیت سیستم باراندازی متقاطع، ابتدا یک مثال عددی ارائه میشود
که اهمیت این استراتژی را بهخوبی بیان میکند؛ سپس چندین مثال عددی ارائه میشود که عملکرد
مدل ارائهشده در این تحقیق را تصدیق میکنند.

دریافت لینک دانلود مقاله