- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 10
- حجم فایل : 785.163 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی عمران
چکیده مقاله
هنگامی که فاصلهی بین سازه ها کمتر از تغییر مکان جانبی آنها نسبت به هم باشد، ارتعاش غیر هم فاز منجر به برخورد آنها میشود، این پدیده برخورد لرزهای و یا به طور خلاصه، برخورد نام دارد. توجه به اندرکنش خاک و سازه یا در نظرگیری اثرات خاک زیر ساختمان به عنوان بخشی از سیستم مورد مطالعه تفاوتهایی را در حل چنین مسائلی ایجاد می نماید. در این پژوهش یک حل برای مسئلهی برخورد با درنظرگیری اثر اندرکنش خاک و سازه با کمک یک مدل تحلیلی ساده سازی شده به شکل یک سیستم چند درجه آزادی و با تشکیل ماتریس های سختی، میرایی و جرم ارائه می شود. برخورد دوسازه هنگامی که ساختمان ها برخورد یکطرفه را تجربه می کنند، منجر به تشدید پاسخ ها می گردد، نتایج نشان می دهد که در نظرگیری اندرکنش خاک و سازه، در سه حالت خاک با سه درجهی سختی مختلف از نرم تا سخت، نیروی برخورد را شدت میدهد، همچنین برخورد باعث افزایش حداکثر پاسخ جابهجایی در سازهی سختتر و کاهش حداکثر پاسخ جابهجایی در سازهی نرمتر هنگامی که دوسازه هم ارتفاع باشند، میگردد. درزانقطاع پیشنهادی آییننامه لرزهای (استاندارد 2800) نیز مورد بررسی قرارگرفت و به نظر میرسد که افزایش 10 درصدی آن برای اطمینان از عدم برخورد ضروری است.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
علی خودکاری ؛پیمان همامی؛علی قنبری؛ ۱۳۹۵، پیش بینی درزانقطاع برای جلوگیری از برخورد ساختمان¬های مجاور با در نظرگیری اندرکنش خاک و سازه با استفاده از یک مدل تحلیلی، کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/11980-Forecasting-for-collisions-to-prevent-the-collision-of-adjacent-structures-by-considering-the-interaction-of-soil-and-structure-using-an-analytical-model
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(علی خودکاری ؛پیمان همامی؛علی قنبری؛ ۱۳۹۵)
