- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم .مهندسی و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 13
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
در تحقیق حاضر، نوعی جدید از اتصال فولادی کاهش یافته در بال معرفی می گردد که این کاهش در بال به صورت برش شعاعی به همراه اتصالات فولادی با صفحه انتهایی مورد بررسی قرار می گیرد. هدف از تحقیق تغییر در هر یک از پارامترهای شعاعی اتصال کاهش یافته RBS مانند a ، b و c که به ترتیب فاصله ی طولی ابتدای برش از بر تیر، طول برش و ماکزیمم عمق برش می باشد ، به منظور بررسی و مقایسه تاثیر پارامتر های فوق بر معیارهای مورد مقایسه و یافتن مقادیر مناسب آنها است. مدل سازی و تحلیل با استفاده از نرم افزار اجزا محدود ABAQUS انجام شده است. نوع بارگذاری چرخهای و براساس پروتکل استاندارد SAC و محل اعمال بار در انتهای آزاد تیر و به صورت کنترل تغییر مکان است. نوع آنالیز مورد استفاده برای مدل سازی آنالیز غیر خطی و معیار شکست، معیار شکست فون میزز است. معیارهای مورد مقایسه در این تحقیق، نمودارهای لنگر دوران و میزان اتلاف - انرژی و مقدار تنش و کرنش های تیر در حالت های مختلف است.بررسی نتایج مدلهای مختلف نشان داد که با افزایش پارامترهای a ، b و c مقطع کاهش یافته بال تیر ، تنش ها وکرنش ها در صفحه انتهایی حوزه اتصال کاهش پیدا می کند و مفصل پلاستیک در ناحیه کاهش یافته تیر تشکیل می شود.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
1.ایمان خلیلی؛2.محسن ایزدی نیا؛ ۱۳۹۴، بررسی تاثیر پارامترهای مقطع کاهش یافته بال تیر بر رفتار چرخه ای اتصالات گیردار فولادی با صفحه انتهایی، دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم .مهندسی و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/1973-Evaluation-parameters-of-Effect-reduced-beam
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(1.ایمان خلیلی؛2.محسن ایزدی نیا؛ ۱۳۹۴)
