- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 10
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : شهرسازی
چکیده مقاله
امروزه برنامهریزی حملونقل شهری برای رسیدن به اهدافی چون افزایش ایمنی معابر، کاهش مدت زمان سفر و رسیدن به بالاترین سطح رضایتمندی مردم صورت میگیرد. در این راستا این پژوهش به بررسی تاثیر هدف سفر بر مطلوبیت انتخاب وسیله نقلیه میپردازد. جامعه مورد مطالعه در این پژوهش دانشجویان دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان قشری پویا و فعال در جامعه در نظر گرفته شدهاست. با استفاده از دادههای جمعآوری شده مدلی ساخته شدهاست تا با کمک آن بتوان تاثیر هدف سفر در انتخاب شیوه سفر را برای اهداف سفر مختلف مانند سفرهای کاری، تحصیلی و غیره مدلسازی کرد و مطلوبیت شیوههای سفر مختلف مانند اتوبوس، وسیله نقلیه شخصی و غیره را نیز با یکدیگر مقایسه کرد. ابزار مورد استفاده در این پژوهش نرمافزارهای تحلیل داده و پرسشنامه الکترونیکی میباشد. نتایج به دست آمده از این پژوهش نشان میدهد که بسته به هدف سفر، مطلوبیت شیوههای سفر مختلف برای دانشجویان متفاوت است و در اکثر سفرها بیشترین مطلوبیت مربوط به مترو و خودروی شخصی بوده و تاکسی تلفنی کمترین مطلوبیت را دارد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
احمدرضا محمودزاده؛امیربهادر پارسا؛امیر نوژان نادری؛امیر گل رو؛ ۱۳۹۴، توسعه مدل مطلوبیت مدهای حمل ونقلی مربوط به هدف سفرهای مختلف، دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/2222-Fashion-utility-transport-models-related-to-various-trips
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(احمدرضا محمودزاده؛امیربهادر پارسا؛امیر نوژان نادری؛امیر گل رو؛ ۱۳۹۴)
