- تاریخ انتشار : ۱۳۹۴
- ناشر : کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 10
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مقالات آموزشی
- مجموعه : مهندسی برق
چکیده مقاله
موتورهاي رلوکتانس سوئیچی بدلیل هزینه اندک ساخت و ساختمان ساده خود ، همچنین قدرت تحمل خطاي بالا و -
امکان کار در درجه حرارتهاي زیاد، در دهه اخیر بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند . یکی از مهمترین عیوب این موتور،وجود
ریپل گشتاور در خروجی می باشد. لذا می توان با طراحی یک کنترلر مناسب جریان هیسترزیس، ضمن کاهش نوسانات
گشتاور خروجی موتور و بهینه نمودن این گونه از موتورها، با کمترین هزینه، استفاده از اینگونه موتور ها را درصنایع مختلف
توسعه بخشید.اساس کارطراحی یک subsystem بوده که با استفاده ازالگوریتم ژنتیک (GA) ، و بدست آوردن بهترین
ضرایب PID ، بهینه ترین گشتاور خروجی موتور و جریان مصرفی رابدست آورد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
عباس شجاعی ؛بهنام همتیان ؛احسان شمس؛ ۱۳۹۳، طراحی کنترل کننده جریان اشباع در موتور سوئیچ رلوکتانس (SRM) جهت بدست آوردن حداقل نوسان خروجی، کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/3852-Hysteresis-Current-Control-of-Switched-Reluctance-for-the-torqe-ripple-reduction-Motor
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(عباس شجاعی ؛بهنام همتیان ؛احسان شمس؛ ۱۳۹۳)
