- تاریخ انتشار : ۱۳۹۳
- ناشر : دومین کنفرانس بین المللی مدیریت واقتصاد و علوم انسانی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 20
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مدیریت
چکیده مقاله
زمان بندی و تعیین ترتیب وسایل حمل در انبارهای عبوری ، نقش مهمی در داشتن یک انبار عبوری کارا ایفا می کند.این
مقاله در حالی مساله زمان بندی کامیون ها در انبار عبوری را مورد بررسی قرار می دهد که محدودیت منابع وجود داشته و
همچنین هر یک از کامیون ها و لیفتراک ها ممکن است دچار خرابی شوند. برای بررسی وجود خرابی درلیفتراک ها و کامیون ها
دو فرض در نظرگرفته می شود که درفرض اول احتمال خرابی کامیونه ا و لیفتراک ه ا ثابت فرض می شود و وابسته به زمان
نیست و در فرض دوم احتمال خرابی لیفتراک با گذر زمان افزایش می یابد و احتمال خرابی کامیون ها به نوبت تخصیصشان به
درب ها بستگی دارد. در نهایت دو مدل برنامهریزی عدد صحیح مختلط با تابع هدف کمینه سازی زمان تکمیل آخرین کامیون
خروجی توسعه داده شده است. برای حل مدل از حل کننده سیپلکس جهت دستیابی به جواب دقیق استفاده شده است و با
توجه به پیچیدگی مدل در دستیابی به جواب دقیق و افزایش فضای جستجو در مسائل بزرگ از یک الگوریتم دوفازی ابتکاری
استوار برای حل مدل های پیشنهادی استفاده شده است.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
سجادعقیلی نیا 1؛فاطمه شکری اطربی 2؛سید محمد معطر حسینی 3؛دین محمد ایمانی 4؛محمدرضا مرجانی 5؛ ۱۳۹۲، مدلسازی و حل مساله زمان بندی انبار عبوری با محدودیت منابع از طریق توسعه الگوریتم ابتکاری دوفازی استوار، دومین کنفرانس بین المللی مدیریت واقتصاد و علوم انسانی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/6520-Modeling-and-solving-the-scheduling-problem-with-limited-resources-through-the-development-of-transit-warehouse-Two-phase-heuristic-algorithm-based
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(سجادعقیلی نیا 1؛فاطمه شکری اطربی 2؛سید محمد معطر حسینی 3؛دین محمد ایمانی 4؛محمدرضا مرجانی 5؛ ۱۳۹۲)
