مقایسه ترکیب بارهای جانبی در تحلیل استاتیکی غیر خطی مربوط به خرابی پیش رونده در سازه های فولادی دوگانه

چکیده مقاله

 یکی از انواع تخریب که در یک دهه ی اخیر توجه مهندسانی که مسئول طراحی پروژه های عمرانی بوده اند را به خود معطوف کرده است، خرابی پیش رونده می باشد. در این خرابی، به علت بارگذاری غیر عادی هم چون ضربات تصادف، زمین لرزه، انفجار و ...تعدادی از المانهای سازه به طور ناگهانی خراب می شود و پس از آن تمام اعضای سازه در ادامه ی خرابی همان یک المان شروع به خراب شدن می کند. در چند سال اخیر کمیته های گوناگون به بررسی و بازبینی این مکانیزم ، پرداخته و استانداردهای خود را برای طراحی در برابر خرابی پیش رونده ارائه و ارتقا دادند. از جمله ی این کمیته ها می توان وزارت دفاع آمریکا، اداره ی خدمات عمومی آمریکا و استانداردهای اروپایی را نام برد. لازم به ذکر است، در این آیین نامه ها، از دست رفتن ظرفیت باربری ستون به عنوان پدیده ای محتمل جهت بررسی عملکرد سازه در برابر بارگذاری غیرعادی، در نظر گرفته شده است. در این تحقیق ابتدا سه سازه فولادی با سیستم باربر جانبی دوگانه 01 و 05 طبقه در نرم افزار ، قاب خمشی متوسط و مهاربند هم محور ویژه 5 Etabs 2013 طراحی گردیده سپس با استفاده از آیین نامه GSA2003 و انتخاب روش مسیر جایگزین انتقال بار سازه های مذکور در نرم افزار OpenSEES به صورت 3 بعدی مدلسازی شده و با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی به بررسی سازه ها در مقابل خرابی پیش رونده پرداخته شده است و نتایج حاصل از تحلیل های استاتیکی غیر خطی تحت ترکیب بارهای جانبی یکنواخت و مودال )توزیع متناسب با شکل مود اول ارتعاش( با همدیگر مقایسه شده است. پس از بررسی کردن مشاهده شد که تحلیل های استاتیکی غیر خطی تحت الگوی بار مودال بحرانی تر خواهند بود.

دریافت لینک دانلود مقاله