- تاریخ انتشار : ۱۳۹۵
- ناشر : کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در علوم و تکنولوژی و مهندسی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 6
- حجم فایل : 431.986 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
The aim of this research was to study homogeneous nano-catalyst synthesis for reducing nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO), unburned hydrocarbons (UHC) and soot resulted from diesel and two kinds of diesel-biodiesel compounds combustion in a diesel engine. The synthesized nano-catalyst was a hybrid of cerium nano-catalyst and functionalized multi-wall carbon nanotubes with amide function which was added to three types of fuel, namely diesel, 5% biodiesel +95% diesel (B5), and 20% biodiesel+ 80% diesel (B20) in a concentration of 30 ppm, 60 ppm and 90 ppm respectively. The results of this study showed that adding catalyst caused a significant decrease in the emissions (especially NOx). Adding a nano-catalyst in a 90 ppm concentration to B20 caused the emission reduction for 18.90%, 38.8%, 71.4%, and 26.3% respectively in NOx, CO, UHC, and soot.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
Mehrdad Mirzajanzadeh ؛Hamidreza Haghnazarloo ؛Mahsa Hobbi ؛Mohaddeseh Moghaddamfar ؛ ۱۳۹۴، Reduction of Emissions of Diesel-Biodiesel Fuel Blends Using Cerium Dioxide Catalyst Based on Carbon Nano Tubes، کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در علوم و تکنولوژی و مهندسی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/10848-Reduction-of-Emissions-of-Diesel-Biodiesel-Fuel-Blends-Using-Cerium-Dioxide-Catalyst-Based-on-Carbon-Nano-Tubes
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(Mehrdad Mirzajanzadeh ؛Hamidreza Haghnazarloo ؛Mahsa Hobbi ؛Mohaddeseh Moghaddamfar ؛ ۱۳۹۴)