تجزیه و تحلیل زیست محیطی و اقتصادی آسفالت بازیافت شده

چکیده مقاله

شبکه راههای هر کشور نقش اساسی در روند رشد اقتصادی و تعیین شاخصهای توسعه یافتگی آن دارد.طی دهه های گذشته  بطور قابل ملاحظه ای بر حجم ترافیک افزوده شده است ، این درحالی است که سرعت نوسازی راههای موجود بتدریج ازروند احداث راههای جدید عقب مانده است . هزینه سنگین اجرای راههای جدید ، خسارتهای ناشی از خرابی راههای موجود و نقایص متعدد روشهای متداول در بهسازی راهها ، متخصصین روسازی را بر آن داشته که درجهت اصلاح روشهای سنتی بهسازی و ارائه روشهای نوین که با نوگرایی در زمان ، هزینه ، دوام ، کیفیت و پارامتر های جانبی آن توام باشد در تکاپو باشند . طی دهه گذشته در کنار مقبولیت جهانی روشهای مختلف بازیابی آسفالت نیز رشد قابل توجهی داشته و هم اکنون در اکثر کشورهای دنیا مورد می باشد.  از آنجا که در بازیافت آسفالت از مصالح سنگی و قیرموجود در لایه آسفالتی استفاده می شود  ، می توان گفت که بازیافت منجر به صرفه جویی در استفاده از منابع طبیعی ) مصالح سنگی ، قیر ، سوخت ( می شود . در فرایند بازیافت از 09 تا 099 درصد مصالح سنگی موجود در لایه آسفالتی استفاده می شود که این امر منجر به حفظ میلیونها تن مصالح سنگی می شود  . این درحالی است که برای تولید مصالح بازیافتی به کمتر از 52 درصد سوخت در حالت معمولی تولید ازآسفالت نیاز است . مصرف انرژی اثر مستقیمی بر اثر زیست محیطی از جمله انتشار گاز گلخانه ای کربنیک دارد. 

دریافت لینک دانلود مقاله