- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : ششمین کنفرانس بین المللی مدیریت،اقتصاد وعلوم انسانی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 14
- حجم فایل : 1051.634 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : علوم انسانی
چکیده مقاله
گسترش روزافزون جمعيت در شهر و وسايل نقليه ناشي از آن، امروزه به عنوان يك معضل، توجه مديران ارشد دولتي را در حيطه پروژههای شهری به خود معطوف داشته است. محدوديت ايجاد مسيرهای سطحي جهت كاهش ترافيك در سطح شهر، لزوم بهكارگيری روشهای حمل و نقل درونشهری مانند تونل را ايجاب نموده است. در بسياري از مواقع، پروژه هاي تونلسازی در وضعيت غيرمنتظره اي كه ادامه پروژه را تهديد مي كند، قرار مي گيرند. مديران همواره به دنبال روشي براي غلبه بر محدوديت هاي مالي و زماني هستند. پروژه هاي زيربنايي بزرگ و پيچيده شامل عوامل مختلف ريسك است و اجراي موفقيتآميز چنين پروژه هايي بستگي به مديريت موثر عوامل كليدي ريسك دارد. در این تحقیق جهت ارزیابی سطح ریسک پروژه تونل نیایش ، مدلی جامع و هدفمند با استفاده از روش طوفان فکری و پرسشنامه و تحلیل عاملی و بررسی یک رویکرد ارزیابی فازی مصنوعی ارایه شده است. از تحلیل عاملی توسط نرم افزار لیزرل برای اولویت بندی ریسک های شناسایی شده استفاده شد و رویکرد فازی مصنوعی، به عنوان یکی از روشهای تصمیمگیری چندمعیاره، برای ارزیابی آنها به کار گرفته شد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
سیده نگین شاه¬کرمی؛اقبال شاکری؛محمدحسین دادپور؛ ۱۳۹۵، ارزیابی ریسک در تونلهای شهری با روش ترکیبی فازی مصنوعی (مطالعه موردی: تونل نیایش)، ششمین کنفرانس بین المللی مدیریت،اقتصاد وعلوم انسانی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/12552-Risk-Assessment-in-Urban-Tunnels-Using-Artificial-Fuzzy-Combined-Technique-(Case-Study:-Tunnel-of-Prayer)
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(سیده نگین شاه¬کرمی؛اقبال شاکری؛محمدحسین دادپور؛ ۱۳۹۵)
