- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی،علوم و تکنولوژِی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 15
- حجم فایل : 808.879 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : شهرسازی
چکیده مقاله
پیادهروی به عنوان یک سیستم حمل و نقل قدیمی درگذشته به عنوانِ مهمترین الگوی جابجایی به شمار میرفته است. اما به تدریج وبارشدشهرنشيني و ماشيني شدن شهرها، این شیوه جابجایی تغییر پیدا کرده و باگونه ای جدیدومتفاوت باتعاریف سنتی جایگزین گردیده است،درنتیجه توجه به پيادهروي وعابر پياده كمرنگترشده ودرحاشيه قرار گرفته است، دراین راستا شهرلاهیجان نیزازاین قاعده مستثنی نبوده است. اما فضای پیاده مدارحاشیه استخرلاهیجان بافراهم آوردن فضایی،مطلوب امن و لذت بخش توانسته است تا حدودی درسرزندگی شهری تأثیرگذارباشد. پژوهش حاصل به شناخت وبررسی ورتبه بندی معیارهای موثر پیاده مداری برسرزندگی میپردازد. روش تحقیق پژوهش به صورت توصیفی- تحلیلی باکمک آمار توصیفی واستنباطی به وسیله SPSSوگردآوری اطلاعات به صورت پیمایشی انجام گرفته است. نمونه آماری تحقیق شامل۲۱۷ نفراز افراد دردسترس استفاده کننده ازفضا در مقطع زمانی20روزه میباشد. پرسشنامه تحقیق درمقیاس طیف لیکرت به صورت پنج گزینه ای وبسته پاسخ طراحی گردیده شده ، نتایج پژوهش حاکی از ارتباط بیشتربین حضورگروههای مختلف درفضاوحس سرزندگی شهری میباشد و کاربریهای اطراف فضا کمترین میزان تأثیرگذاری برسرزندگی شهری را کسب نموده اند.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
مریم دانش شکیب*؛سهیلا مهربخش؛سیدباقرحسینی؛رضاپرویزی؛ ۱۳۹۵، رتبه بندی معیارهای مؤثرپیاده مداری برحس سرزندگی شهری (موردکاوی حاشیه استخرلاهیجان)، ششمین کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی،علوم و تکنولوژِی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/12804-Ranking-of-Effective-Measurements-on-Orbital-Meanings-of-Urban-Vital-Ratios-(Case-Study-of-Shahr-e-Shahin)
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(مریم دانش شکیب*؛سهیلا مهربخش؛سیدباقرحسینی؛رضاپرویزی؛ ۱۳۹۵)
