- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 11
- حجم فایل : 796.11 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
پلها، عرشه ناوها و روسازی راهها در صنایع حمل و نقل نمونههایی از صفحات میباشند که تحت تاثیر بار گسترده متحرک بوده و اضافه شدن پارامتر زمان متغیرهای تاثیرگذار بر این سازهها را بیشتر می نماید. عملکرد دینامیکی این سازهها، تحت تاثیر بار متحرک وسائل نقلیهای که از روی آنها عبور میکنند، باید مورد تجزیه و تحلیل دقیق قرار گیرد تا یک طراحی ایمن و منطقی از نقطه نظر سازهای صورت پذیرد. در این مقاله، با استفاده از توابع پتانسیل تغییرمکان، حل دقیق صفحه مستطیلی ضخیم بر روی چهار لبه با تکیهگاه ساده تحت اثر بار گسترده متحرک ارائه شده است. با استفاده از معادلات ناویر و جایگذاری آنها برحسب توابع پتانسیل، معادلات حاکم به دو معادله دیفرانسیل پارهای خطی مرتبه 4 و 2 تبدیل میگردند که تابعی از چهار متغیر شامل سه متغیر مکانی و یک متغیر زمانی میباشند. دستگاه معادلات حاکم در محدوده زمان و به روش توأم جداسازی متغیرها و تبدیل انتگرالی لاپلاس حل و با اعمال دقیق شرایط اولیه و نیز شرایط مرزی، ضرایب ثابت حاصل از حل معادله دیفرانسیل تعیین و سپس با تبدیل معکوس لاپلاس پاسخها در هر نقطه از صفحه تعیین میشود. به منظور اعتبارسنجی، نتایج حاصل از این پژوهش با نتایج بدست آمده برای صفحات ضخیم در حالت خاص استاتیکی مقایسه شده است.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
پروانه ناطقی بابگی؛بهرام نوائی¬نیا؛ مهدی دهستانی؛ ۱۳۹۵، پاسخ دینامیکی صفحات مستطیلی ضخیم تحت اثر بار گسترده متحرک، کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی درعمران،معماری و شهرسازی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/12955-Dynamic-response-of-thick-rectangular-plates-under-the-influence-of-widespread-moving-loads
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(پروانه ناطقی بابگی؛بهرام نوائی¬نیا؛ مهدی دهستانی؛ ۱۳۹۵)
