- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : سومین کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی ،علوم و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 9
- حجم فایل : 0 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی و فناوری
چکیده مقاله
در این پژوهش مراحل طراحی و ساخت کفش ترمز از نوع نانو کامپوزیت همچنین فرایند تست های میدانی و آزمایشگاهی درنهایت جایگزینی آن با نمونه چدنی در لکوموتیوهای روسی شرکت سنگ آهن مرکزی ایران بافق ، ارائه خواهد شد . نمونه - چدنی به علت ایجاد صدای زیاد در هنگام تماس با دیسک و حرارت بالا درمراحل ترمزگیری ، دچارترک عرضی شده و در مرور زمان براثر برایند نیروی ترمزی ترک رشد نموده و باعث خط افتادن روی سطح دیسک خواهد شد همچنین وجود لبه و بالا بودن وزن در نمونه چدنی باکارکرد زیاد ، تیزی پروفیل را در دیسک ایجاد می نماید با توجه به محاسن کامپوزیت و حذف لبه در مقایسه با نمونه چدنی از نظر وزن ، عدم آلودگی محیط زیست و صرفه اقتصادی، کفش ترمز کامپوزیتی پس از مراحل طراحی و ساخت و انجام فرایند تست های میدانی طی 5 ماه و رفع معایب ، موفق به اخذتائیدیه فنی و جایگزینی با نمونه چدنی در لکوموتیوهای روسی شرکت سنگ آهن مرکزی ایران بافق گردید.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
حسن حیدری پور؛رحمان مظفری؛واحد حکمت؛ ۱۳۹۵، طراحی و ساخت کفش ترمز کامپوزیت جایگزین، سومین کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی ،علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/7528-Design-and-manufacture-of-composite-brake-shoes-replaced
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(حسن حیدری پور؛رحمان مظفری؛واحد حکمت؛ ۱۳۹۵)
