- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 10
- حجم فایل : 909.812 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مدیریت
چکیده مقاله
شاخص مصرف انرژی در شناورهای دریایی، میزان مصرف سوخت است و راهکارهای کاهش مصرف سوخت در شناورها باید مورد بررسی و شناسایی قرار گیرد.بی گمان یکی از هزینه های اساسی صنایع دریایی کشور که بخش اعظم آن در برآورد خسارتهای وارد شده سالانه پنهان می ماند،خسارتها و هزینه های خوردگی است. ایجاد خوردگی در بدنه کشتی، پروانه و ... باعث می شود مصرف سوخت شناور به میزان ده درصد افزایش یابد که این افزایش سوخت بدلیل ایجاد اصطکاك در بدنه و سایر مناطق کشتی می باشد و اصطلاحا کشتی به راحتی بر روی آب سر نمی خورد. یکی از این راهکارها کم کردن خوردگی بر روی سازه کشتی با استفاده از حفاظت کاتدی می باشد که عامل مهمی در جهت کاهش سوخت و تسهیل حرکت شناور در آب می باشد . بنابرای در طراحی تمامی کشتیها می بایست به عامل خوردگی و تاثیر آن بر مصرف سوخت توجه خاصی مبذول نمود.لذا در این مقاله در نظر داریم با مروری بر یکی از روشهای جلوگیری از خوردگی کشتیها،حفاظت کاتدی،نقش آن را در مدیریت مصرف انرژی در صنعت دریایی و کاهش دفعات تعمیرات و تاثیر آنها بر ابعاد اقتصادی شناورها مورد بررسی قرار دهیم. بررسی مباحث نشان میدهد که بهره گیری از این روشها، منابع زیست محیطی و اقتصادی را نیز تضمین میکند
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
؛؛؛ ۱۳۹۵، نقش حفاظت كاتدي در بهینه سازي مصرف سوخت و كاهش موارد تعمیراتی شناورهاي دریایی، چهارمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/8749-Cathodic-protection-role-in-optimizing-fuel-consumption-and-reducing-maintenance-of-marine-vessels
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(؛؛؛ ۱۳۹۵)
