تحلیل جریان بر روی بال هواپیما مجهز به فلپ و اسلات

چکیده مقاله

در این پژوهش چهار مدل آشفتگی مختلف S-A ، k-w ، SST و PDH برای محاسبه ی میدان سرعت در اطراف یک ایرفویل سه جزیی مورد استفاده قرار گرفتند. ایر فویل مذکور از یک اسلات، یک بدنه ی اصلی و یک فلپ تشکیل شده بود. هدف اصلی یافتن زاویه ی حمله ی مناسب و همچنین بیشترین نیروی لیفت ایجاد شده بوده است. ایرفویل برای عدد ماخ 51.0 و عدد رینولدز 62.094*10 و برای زاویه حمله ، 5150 درجه مورد بررسی قرار گرفت. سپس کانتور ضریب فشار و کانتور عدد ماخ روی ایرفویل با استفاده از مدل های آشفتگی مختلف محاسبه می گردد

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :

حسن یاراحمدی؛میلاد عبداللهی؛ثاراله عباسی؛ ۱۳۹۵، تحلیل جریان بر روی بال هواپیما مجهز به فلپ و اسلات، دومین کنفرانس بین المللی نوآوری در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/10123-Flow-analysis-on-aircraft-wings-with-flaps-and-slots

در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.

(حسن یاراحمدی؛میلاد عبداللهی؛ثاراله عباسی؛ ۱۳۹۵)

دریافت لینک دانلود مقاله

پژوهشگر عزیز، برای دانلود مقاله تنها کافی است فرم زیر را تکمیل نموده و بر روی دکمه دریافت لینک دانلود مقاله کلیک نمایید. در صورت عدم دریافت لینک دانلود مقاله در ایمیل خود (و پوشه spam) پس از 10 دقیقه، درخواست خود را مجدد ارسال نمایید.

نام و نام خانوادگی
شماره موبایل
ایمیل