- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : دومین کنفرانس بین المللی علوم ومهندسی در عصر تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 18
- حجم فایل : 840.696 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات
چکیده مقاله
شبکههاي موردي بينخودرويي به عنوان زيرمجموعهاي از شبکههاي موردي سيار، در سالهاي اخير پيشرفتهايي قابل توجه داشتهاند. در اين شبکهها، تقاضاهايي مبتني بر انتشار اطلاعات از يک مبدا به خودروهاي درون جاده توسعه يافته است. در این گونه از شبکهها سرعت نسبي بالاي خودروها موجب تغيير سريع توپولوژي شده و بهکارگيري روشهاي مسيريابي و دسترسي به رسانهي ارائه شده در شبکههاي سنتي جوابگوي طرح شبکههاي موردي بين خودرويي نيستند. در اين راستا، یک پروتكل مسیریابی هوشمند براي شبكه هاي موردی بين خودرويي پيشنهاد می شود كه قادر است مسيرهاي پایداری را براساس منطق فازی براي مسيريابي انتخاب و نرخ بهرهوری شبکه را که یک معیار بسیار مهم برای ارزیابی نحوه عملکرد یک پروتکل مسیریابی است افزایش دهد. در روش پيشنهاد شده هر گره بعنوان يك عامل خودمختار عمل ميكند و مسيرها را براساس معيارهاي مهم مانند میزان تحرک خودرو و براساس نرخ پهناي باند در دسترس انتخاب ميكند. كارايي پروتكل پيشنهادي با پروتكل شناخته شده AODV مقايسه شد كه نتايج حاصل از شبيه ساز OPNET نسخه 10.5 حاكي از عملكرد بهتر پروتكل پيشنهادي دارد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
شیما طریقت میری؛شایسته طباطبائی؛ ۱۳۹۵، بهبود مسيريابي شبکههای موردی بین خودرویی براساس معيارهاي تحرک و پهناي باند در دسترس با استفاده از منطق فازي، دومین کنفرانس بین المللی علوم ومهندسی در عصر تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/13771-Improved-routing-of-case-networks-between-vehicles-based-on-mobility-criteria-and-available-bandwidth-using-fuzzy-logic
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(شیما طریقت میری؛شایسته طباطبائی؛ ۱۳۹۵)
