استفاده از بتن غلتکی در روسازی راه و مقایسه با روسازی آسفالتی از دیدگاه مدیریت ساخت

چکیده مقاله

انتخاب نوع روسازی یك دانش و روش کامل و دقيق ندارد، ولی برای انتخاب نوع روسازی یك فرد باید فاکتورهای فنی و اقتصادی از قبيل حجم ترافيك،هزینه، نوع خاك، شرایط آب و هوایی، مواد و مصالح، ملاحظات ساخت و ساز، نگهداری و مسائل زیست محيطی را در نظر بگيرد. فرآیند انتخاب ممکن است به وسيله مقایسه طراحی سازه ای برای یك یا چند نوع روسازی از طریق تجربی یا تئوری صورت گيرد. برآورد های مقایسه هزینه می تواند به طرح های مختلف روسازی برای فرآیند تصميم گيری اعمال شود. یك نوع از روسازی هایی که امروزه در بسياری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گيرد، روسازی بتنی است که در ایران، به دليل ارزان بودن قير تاکنون مورد توجه و استفاده نبوده است. با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قير و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازی های بتنی در ایران نيازمند بررسی و توجه است. هدف کلان این مقاله مقایسه و ارزیابی جنبه های فنی، اجرائی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی از دیدگاه مدیریت ساخت می باشد و استفاده از این نوع لایههای روسازی به عنوان یك الگوی پيشنهادی مناسب در اختيار کارفرمایان، مشاوران و شرکتهای پيمانکاری قرار می گيرد. نتایج مطالعات نشان می دهد که جایگزینی بتن آسفالتی با بتن غلتکی جهت استفاده به عنوان لایه رویه روسازی راه، میتواند یك راه حل مناسب فنی و اقتصادی، برای این مسير باشد.

دریافت لینک دانلود مقاله