- تاریخ انتشار : ۱۳۹۶
- ناشر : پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
- زبان مقاله : همه
- تعداد صفحات : 11
- حجم فایل : 462.243 کیلوبایت
- نوع مقاله : مجموعه مقالات کنفرانس
- مجموعه : علوم پایه
چکیده مقاله
سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ که اخیراً به آن بهای بیشتری داده شده است و به نوعی می توان از آن به عنوان انرژی پاک و نو یاد کرد. سیستم هیبریدی به این صورت عمل می کند که با کار کردن پیل سوختی کربنات مذاب حرارت و برق تولید می شود که از حرارت آن به عنوان منبع گرم برای موتور استرلینگ استفاده می کنیم و به این ترتیب موتور استرلینگ نیز تولید کار مکانیکی می کند. در این مقاله ابتدا به بررسی کار و بازده برگشت ناپذیر و سپس کار و بازده برگشت پذیر سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ و هر یک از اجزای آن می پردازیم. در ادامه به بررسی ولتاژ پیل سوختی کربنات مذاب در حالت برگشت ناپذیر و برگشت پذیر می پردازیم.نرم افزاری که در این مقاله استفاده شده MATLAB می باشد. بازده سیستم هیبردی در بیشترین حالت برگشت ناپذیر خود 06 . 87 % که در حالت برگشت پذیر با ماکزیمم کار برگشت پذیر پیل سوختی کربنات مذاب 12 . 49 % می باشد.
نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید به این مقاله در اثر پژوهشی خود ارجاع دهید، می توانید از متن زیر در بخش منابع و مراجع بهره بگیرید :
میرحسین آقاخواه رازلیقی؛محمد افتخاری یزدی؛ ۱۳۹۵، تحلیل ترمودینامیکی سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ، پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی، https://scholar.conference.ac:443/index.php/download/file/9816-Thermodynamic-analysis-system-consists-of-molten-carbonate
در داخل متن نیز هر جا به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پرانتز، مشخصات زیر نوشته شود.
(میرحسین آقاخواه رازلیقی؛محمد افتخاری یزدی؛ ۱۳۹۵)
